Водители первых лиц

Еще совсем недавно трудно было научиться водить спецмашины потому, что не было ничего для этого приспособлено. Мастера занимались на Ходынском поле, на аэродроме, на любых открытых пространствах. И только совсем недавно в Подмосковье появилось это чудо, которое готовит, тренирует, стажирует не только профессионалов, любой даже самый опытный ас водитель спецтранспорта все равно много раз в год проходит здесь подготовку, что называется курсы повышения квалификации. Даже любой желающий может приехать сюда, записаться на курсы и пройти подготовку.



Этот полигон, не смотря на свое грозное и мощное название «Автодром ФСО России» открыт для всех желающих в Купавне. Здесь могут обучаться водители на легковых и грузовых автомобилях, автобусах и мотоциклах, причем зимой тренировки не прекращаются. Существуют отдельные программы занятий на снегу и на льду. Здесь можно выбрать необходимый вам курс, пройти тестирование и доподготовку, если вы начинающий водитель, или обучиться по специальным программам, разработанным для водителей гаража особого назначения.

Семьсот двадцать градусов оборотов за три секунды, это абсолютно контролируемый и управляемый занос. На огромной скорости входит машина на скользкую, мокрую поверхность, которая вовсе не асфальт. Здесь каждый сегмент имеет свою функцию, специально для этого построен. Огромная территория, несколько футбольных полей и все это начинено какими-то электронными прибамбасами. Где-то льется вода, где-то скользко, где-то тебя дернет, словом рай для тех, кто хочет научиться управлять автомобилем, как спецназначения, так и любым другим.

Очень интересный предмет есть на этом полигоне, называется динамическая плита заноса. Создана она по последнему слову техники, там все электронно, все шевелится. Оператор, нажимает кнопки в своей кабине, и задний мост машины резко дергается и она вылетает на скользкую мокрую поверхность. Обычно это происходит с нами в гололед или при аварии, когда нас задели. Водитель, проезжая эту плиту не знает в какую сторону она дернется, какую кнопку нажмет оператор. Усиливают эффект, плита с препятствиями дергает задний мост, и вздымаются столбы воды.

Этот сумасшедший автодром построили в 2008 году, аналогов ему нет в России, думаю, что и в мире, он свежий, в мире, наверное, еще таких технологий не внедрил. Здесь асы почетного эскорта тренируются по многу часов и в любую погоду. Их подготовка ведется по специальной программе, включающая не только упражнения по вождению, но и выживанию в аварийных ситуациях. Если у вас автомобиль Тойота ГТ 86 или любая другая автомашина, то вам прямой путь сюда, чтобы ваша красавица служила вам долго и без происшествий.

Транспорт у нас сейчас не только средство передвижения, но и реклама на транспорте в Нижнем Новгороде. Именно посредством рекламы мы узнаем разные новости в промышленности, культуре и в других областях нашей жизни.